Bloki naciągu przekładni helikoptera

Bloki naciągu przekładni helikoptera

Wszystkie bloki naciągu przekładni helikopterów posiadają certyfikat ISO CE, siłę uciągu 40–180 KN, masę 61–320 kg, średnicę koła pasowego 508, 660 i 822, dostawę w ciągu 5–20 dni, 1000 zestawów z miesięcznym zapasem oraz roczna gwarancja. Można je także dopasować do zagłówka.

Koła pasowe w blokach naciągu przekładni helikoptera Quality zostały zaprojektowane tak, aby ułatwić helikopterowi naciąganie liny pilotującej. Wsparte specjalnymi prowadnicami, środkowe koło zapewnia precyzyjne ułożenie liny. Te koła pasowe mają również koła ze stopu aluminium, które są zamontowane na łożyskach kulkowych.

Koła boczne posiadają rowki wyłożone neoprenowymi pierścieniami, natomiast rowki koła centralnego wykonane są z odpornych na zużycie wymiennych sektorów negatronowych. Rama wykonana jest ze stali ocynkowanej, a koła pasowe są dostarczane ze stałym połączeniem. Urządzenie uziemiające lub kompletne krążki przewodzące mogą być również dostarczone na żądanie.

Parametry bloków naciągu transmisji helikoptera

Nylonowy krążek MC z gumową wyściółką do przewodu można dostosować.

Bloki naciągowe o dużej średnicy 822 mm, produkt typu nr 10148 został zaprojektowany ze zmontowaną konstrukcją. Oddzielenie przewodu od środkowego krążka jest naprawdę wygodne, co pomaga zmniejszyć ciężar podczas transportu.

Ponadto możemy również dostarczyć aluminiowy krążek pokryty gumą; nylonowy krążek MC pokryty gumą, a także wzmocniony nylonowy krążek pokryty poliuretanem.